Resultados 1 al 2 de 2

Tema: Cómo se hacen los suavizados correctamente

  1. #1
    Nivel Héroe Avatar de danielblanco3d
    Fecha de ingreso
    Feb 2008
    Mensajes
    522
    Gracias (Dadas)
    0
    Gracias (Recibidas)
    21

    Como se hacen los suavizados correctamente?

    A la hora de modelar carrocerías de coches, armaduras metálicas como la de Iron Man, piezas metálicas siempre tengo estas dudas:
    1) es mejor no hacerlo con edit poly? Es mejor usar superficies correctoras o Nurbs en 3ds Max?
    2) cuando usáis polys como sabéis por dónde deben ir los Edges para que luego el turbo Smooth quede bien y no salgan esas arrugas.

    Ya sé que es una pregunta muy general y que la experiencia y el haber modelado mucho será fundamental, si podéis recomendarme cualquier tutorial lo agradecería.

  2. #2
    Usuario Novato
    Fecha de ingreso
    Jul 2007
    Mensajes
    10
    Gracias (Dadas)
    0
    Gracias (Recibidas)
    0

    Como se hacen los suavizados correctamente?

    Hola Oniromante. Pues mira yo creo que el método mejor es al que estés más acostumbrado, yo personalmente lo haría con modelado poligonal, porque es el que mejor se me da, aunque se puede hacer igualmente con Nurbs obteniendo el mismo resultado.

    En cuanto a lo del TurboSmooth no sé a qué te refieres exactamente con lo de arrugas, supongo que, será las formas extrañas que salen cuando la malla se deforma por no utilizar polígonos de 4 vértices. Un saludo.

Temas similares

  1. Cómo hacen esta animación
    Por albandy en el foro Animación y Rigging
    Respuestas: 1
    : 01-06-2012, 13:03
  2. Respuestas: 13
    : 09-10-2007, 10:39
  3. Uso de Vray como hacen los demás
    Por arginauta en el foro Problemas con Programas
    Respuestas: 0
    : 23-11-2006, 05:23
  4. Interesante pero no se como lo hacen
    Por jariscano en el foro Animación y Rigging
    Respuestas: 6
    : 17-11-2006, 21:20
  5. Focos muy reales como se hacen
    Por RENDER81 en el foro Render, Iluminación y Cámaras
    Respuestas: 7
    : 23-07-2006, 10:12