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Tema: Motor de combustion interna nunca antes visto

  1. #1
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    Motor de combustión interna nunca antes visto

    Hola a todos,

    Soy inventor y acabo de tramitar la patente de un motor de combustión interna novedoso que podría ayudar a disminuir por igual los costes del transporte y las emisiones contaminantes.

    Aquí hay una copia de la patente:

    http://geocities.com/mikemex_ask/otros/torres.pdf

    Me gustaría saber si alguien me puede ayudar a elaborar una animación del mismo, preferiblemente en 3D.

    El dibujo original se hizo en AutoCAD (DWG). Aquí hay una copia:

    http://www.geocities.com/mikemex_ask/otros/anim.zip

    De antemano muchas gracias. Tengan en mente que como inventor uso mi talento en beneficio de todos ustedes.
    Última edición por mikemex; 21-03-2006 a las 05:04

  2. #2
    Habitacus! Avatar de josepzin
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Esta curioso! suerte!
    No tendría mucho desgaste cuando la "compuerta" del resorte tiene que dejar paso a la "cuña"?

  3. #3
    Ninja Fever Avatar de Mars Attacks
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    A mí también me parece interesante. Espero que alguno de los "manitas mecanicos" que pululan por aquí puedan echarte una mano (supongo que tendrá algún tipo de gratificación). Con algo de tiempo, incluso estaría bien hacer una demostración virtual con el Game Engine de Blender, para ver su funcionamiento de forma interactiva.

  4. #4
    No legisló Avatar de El Fiti
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Hmmm... yo podría hacer algo. Claro que me gustaría utilizar mi talento en beneficio de mi mismo, además del de los demás
    ¡Ánimo, Mariano!

  5. #5
    3deseos Avatar de JUANMAX
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Je e yo hice en su día un cd interactivo para un inventor.

    Su invento eran unos frenos para camiones, aviones y todo vehículo con ruedas.

    EL banco de pruebas dio como resultado un mejor frenado comparandolo con los frenos actuales.

    El problema estaba en quien se mete a frabricar estos frenos nuevos, así que le hice el cd para que pudiera presentar su invento de manera correcta más visual, una acelerador y un freno eran los botones.

    Pero no lo hice gratis, aunque también era en beneficio de todos.

    Un saludo.

  6. #6
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Que curioso! Pero me surge una observación y varias preguntas

    Observacion: Los motores de 2 tiempos (también conocidos como motores de "aburejos") realizan los cuatro tiempos en solo una vuelta de cigue?al por cilindro, es decir hay una explosion por vuelta de cigue?al por cilindro.

    Pregunta 1:? De donde sale la energia empleada para comprimir la mezcla? Por lo que veo el cilindro (por llamarlo de alguna forma) solo aprovecha la energia de la explosion, pero la mezcla carburada debe entrar previamente comprimida.? Quien la comprime? O dicho de otro modo? como arranca ese motor?.
    Supongo que la energia que se extrae de la rueda se transmitira como sea a una bomba encargada de la compresion, pero? al inicio donde esta la presion?.

    Pregunta 2:? Como asegurais la estanqueidad a lo largo del borde entre la parte interna (movil) y la esterna (fija)? Este era otro de los problemas tipicos de los motores rotativos (wankel), la estanqueidad en los bordes planos de los elementos.

    Pregunta 3:? Y el engrase? Si ese chisme se diseña como los motores de las centrales termicas no es muy problematico. Me lo imagino con 4 o 5 metros de diametro girando a unas 100 0 150 vueltas por minuto....
    Pero si se pretende usar para vehículos, la velocidad de funcionamiento ha de ser necesariamente mayor, pienso yo. En ese caso se me ocurre un engrase como el de los motores de 2 tiempos, mezclar el carburante con el engrase y listo, pero? con gas natural?

    Eh! no pretendo ser impertinente. Lo juro! Pero es que tengo mentalidad de ingeniero aunque no lo soy. No puedo evitarlo. Quizá son solo tonterías lo que pregunto, pero es que no le veo la solución.
    Aquel que pregunta, es tonto un rato. Aquel que no pregunta, es tonto toda la vida.

  7. #7
    degenerao visual.
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Me apunto a las ideas de Nessito (aunque no sea ingeniero no puedo evitar pensar como tal) y añado este otro invento a la discusión, que me parece de lo más interesante.

    http://www.gear6.net/2006/03/sixstroke_engin.html

    Es un motor de 6 tiempos, después de los 4 típicos, añade agua al cilindro y el vapor que se forma hace rotar el cilindro una vez más mientras que lo enfría, eliminando la necesidad de un sistema externo de refrigeración.
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  8. #8
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Ahora sí que me has descolocado, mesh...
    Pit Matson dejó de existir en su mensaje 5.999

  9. #9
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    ....?por?


    le?e con los mensajes cortos...
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  10. #10
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Eres grande...
    Pit Matson dejó de existir en su mensaje 5.999

  11. #11
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Si, 1,83 y 100 kilos de peso.
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  12. #12
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Cita Iniciado por mesh
    Es un motor de 6 tiempos, después de los 4 típicos, añade agua al cilindro y el vapor que se forma hace rotar el cilindro una vez más mientras que lo enfría, eliminando la necesidad de un sistema externo de refrigeración.
    Uhhhhh! no sé yo...
    Calor, frio, calor, frio, calor, frio, calor, frio = fatiga de materiales y desajustes en general.
    Lo ideal es mantener una temperatura lo más constante posible, próxima a la temperatura de funcionamiento.

    Por mi parte pienso que el futuro de la motorización son los motores electricos (rendimiento cercano al 100%, curvas de par y potencia virtualmente planas) y las pilas de combustible (hidrógeno barato y abundante, contaminacion casi 0).

    En la asociacion de aviacion experimental publicaron hace tiempo un intento de motorización así para una avioneta biplaza. En ese mundillo tamaño y peso son factores criticos. No sé si lo consiguieron, le perdi la pista al asunto, pero el hecho de que lo intentaran demuestra una gran confianza en el resultado final (te suena mesh? sacado de "Cita con Rama")
    Aquel que pregunta, es tonto un rato. Aquel que no pregunta, es tonto toda la vida.

  13. #13
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Calor, frio, calor, frio, calor, frio, calor, frio = fatiga de materiales y desajustes en general.
    Lo ideal es mantener una temperatura lo más constante posible, próxima a la temperatura de funcionamiento.
    El tío explica que solo se necesitaría encontrar un material ceramico apropiado para las camisas de los cilindros, su prototipo funciona pero no ha hecho ningún "stress test" porque no puede permitirse que reviente el único prototipo que existe.

    pero el hecho de que lo intentaran demuestra una gran confianza en el resultado final
    No me suena en absoluto, yo no leo libros de esos de ciencia ficción, que lo único que hacen es comerte el coco con mundos futuros y te desconcentran del presente.narianoniarooo..
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  14. #14
    BlenderAdicto Avatar de Caronte
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    Las ostias que tiene que dar el cilindro contra la cuña a latas velocidades y la inercia de esta, dudo mucho que hagan posible el funcionamiento de este motor.
    "Algún día todo será digital". Caronte.
    Mi web: NicoDigital.com

  15. #15
    degenerao visual.
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    Re: Motor de combustión interna nunca antes visto

    latas velocidades: velocidades, que de lentas, se hacen un latazo....
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