Tema: 1989 Bmw 735i e32

Nuevo proyecto 3d, nuevas herramientas por aprender y muchas otras por practicar, hoy les traigo este proceso de modelado de un clásico de la Bayerische Motoren Werke, se trata del BMW 735i E32, en su momento la segunda generación de este modelo fue el coche/carro insignia de la casa de Múnich; BMW le dio especial importancia a la aerodinámica, para reducir el coeficiente de arrastre y reducir el ruido generado por el viento a altas velocidades.

Este modelado de un coche/carro es para un amigo, que lo tuvo por varios años cuando fue a vivir a Europa, después lo vendió, pero le tuvo mucho cariño al Serie 7 de 1989.

Sin más preámbulo les dejo algunas imágenes del proceso.

Como todo proyecto 3d, comienza con las vistas principales, es importante tener unos buenos Blueprints y asegurarse de que cumplen con las dimensiones reales proporcionadas por el fabricante.




La primera extrusión de la malla, hasta ahora sólo es un modelo muy básico, pero de aquí comienza todo.



Aquí comienza el proceso de refinar la malla, es un Edit Poly con dos modificadores Symmetry y MeshSmooth con método NURMS de subdivisión.

Hola Andrés, no te veía por aquí hace rato, qué bueno que muestres más trabajos tuyos, son geniales.

Una pregunta, veo que aplicas MeshSmooth, prefieres este por alguna razón especial? Yo uso siempre el turbo. Saludos.

3djdavid Hola, muchas gracias por tus comentarios, respecto a MeshSmooth sí es el que uso para los modelos de carros, yo sé que TurboSmooth es más rápido y eficiente con el uso de la RAM, pero MeshSmooth te da algunas opciones más como el método de subdivisión, o poder modificar los vértices de la malla, para algunos modelos (como el McLaren F1 o el Bugatti Veyron) me hubiera ido mejor con TurboSmooth, para otros como el Mercedes-Benz G63 AMG o el BMW 735i E32 me ha dado mejor resultado el MeshSmooth. Saludos y éxitos con el Veyron.

Oh, entiendo, muchas gracias amigo.

Aquí les traigo unos avances del clásico de la BMW, la defensa ya iba ganando en detalles así que, la he separado para terminarla con sus respectivos accesorios.







Como un pequeño extra, un amigo que conoció sobre el proyecto me regaló este logotipo original de un BMW de la Serie 7 E32, así que, pude modelar mejor.




El siguiente paso fue refinar el área de la persiana frontal y modelar las luces frontales.





Hasta aquí va el Serie 7, saludos.

Señores buenas tardes, les traigo otro avance del modelado del Serie 7 de 1989.



Otro avance.



Las llantas (por estos lados las llaman rines).



Los costados un poco más trabajados y ya con el conjunto neumático/llanta (acá llamado llanta/rín para qué nuestros lectores de por acá me entiendan mejor).



Así va el proyecto, aprovecharé esta semana que viene para adelantar un poco más. Saludos.

De lujo, cuando lo termines nos damos una vuelta, en serio, me gusta lo que vas enseñando, un saludo.

Iniciado por 3dpoder

De lujo, cuando lo termines nos damos una vuelta, en serio, me gusta lo que vas enseñando, un saludo.

3dpoder, muchas gracias por el comentario, esta vez y atendiendo a tu solicitud ha sido un coche/automóvil que puede considerarse un poco más antiguo y accesible (1989), estos días subiré algunos avances más del Serie 7. Saludos.

Iniciado por Zalgo

Qué pasada. Espero el resultado final con ganas.

Zalgo muchas gracias, no he podido dedicarle mucho tiempo, pero estos días prometo dedicarle algo más de tiempo al Serie 7. Saludos.