Haciendo el avión saeta ha 200 para todo el que quiera apuntarse

[karras]

Yo extruí las aristas, y luego seleccione todas las de los dos boquetes y las tiré para dentro en varias tandas para luego poder redondearlas.

El filo de la abertura te diría que fuera menos afilado, mueve un poco las aristas de ese último ¿lop?
Veo que le has hecho el acomodo para la cabina. Suerte, a ve que churro me sale a mi esta noche.

[pitot]

La verdad es que no me ha quedado muy claro como hiciste lo de la barra, Karras. Mira a ver si está mejor así, si es cierto que estaba un poco afilado. Gracias.

Edito: ha venido mi mujer así que, mi deber me reclama. Luego más y mejor. Dejo lo que llevo hasta ahora para que lo critiquéis vilmente.

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[karras]

Otra fotografía de un alemán http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5870157.

Y otra con detalle de la tobera izquierda, por el otro lado es igual http://www.airteamimages.com/pics/47/47371_big.jpg.

Relación de saetas auténticos en España (por si alguien vive cerca).

Barcelona vilanova i la geltru museo de fpac.

Granada motril hospital santa Ana.

L, de g. Canaria gando interior base.

Leon león interior base.

Madrid algete rte. La hacienda de campoamor.

Madrid cuatro vientos museo del aire.

Madrid Getafe rotonda fuera base y otro en la c. A. S. A.

Murcia san Javier interior base.

Sevilla dos hermanas proximo hotel la motilla.

Sevilla moron interior base.

Valladolid villanubla interior base.

Perdonad el of off-topic 3 desero.

[karras]

Creo que no me has entendido con lo de redondear explico. Has afilado mucho la nariz (morro del avión) y al hacerle las tomas (agujero grande) parece que empieza desde el borde, y debería de estar más centrada en el morro.

Yo es que he partido de un cilindro de 16 caras creo. Entonces en medio de la boca me quedan dos aristas más pequeñas que las tuyas (tu las puede dividir), creo que extraterroide lo ha explicado antes muy bien.

He elegido las aristas del medio (a mí me quedaban justo en medio, suerte) y las he extruido una hacia arriba y la otra hacia abajo, soldándolas en medio.

Luego he seleccionado todas las aristas y he ido tirándolas para adentro, haciendo los dos conductos separaditos. Listos para recibir el frontal de lo que será el compresor del motor, ya que no lo voy a hacer entero.

O sea unas aspas (alabes) y el eje semiesferico en medio. No lo hago tan a la primera como extraterroide, pero algo va salienbdo. Aunque esta noche haré el empenaje de ocla (timón es vertical y horizontal).

Extraterroide, lo del calcetín no es más que un saco o tapa para las toberas del mortor (el escape).

Cuando el aire sopla de culo también se suelen tapar con unas palas enormes (dependiendo del diámetro de la tobera) las toberas ya que si no el motor no arranca. Vamos para tapar las toberas, un trapo.

Otro enlace donde se aprecia un poco el motor.

He dicho un poco.

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[karras]

La meca del saeta, aquí está de morros y sin tapas. http://www.primeportal.net/hangar/ba.../ha-200_saeta/.

[Extraterroide]

Tirit, a ver qué te parece como he dejado el morro. Karras, ese último enlace, es muy bueno, gracias por el aporte y el trabajo de investigación, te estas saliendo.

Voy a ver si le damos a esto otra dinámica, estoy en ello.

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[pitot]

Vale, al ver la imagen de extraterroide he terminado de entender el fallo, lo que no tengo claro es si podre arreglarlo. Por cierto, el de gando podre verlo en breve así que, si necesitáis fotografías o algo no tenéis más que decirlo.

Acepto sugerencias de cómo arreglar el desaguisado, ups.

[karras]

Bueno timón hecho, un poco más simple que el del profesor, pero sale bien, con un turbo Smooth de iteración 2 (¿se usa esto para suavizar mucho?)
Aunque no lo parezca tiene la forma aerodinámica gordo delante y fino detrás y gordo en la base y fino arriba, y listo para restarle la superficie movible del timón de dirección.

Supongo que los timón es de profundidad (los horizontales)deberían de salir de esta malla ¿no? O es mejor hacerlos aparte.

Os pongo un wire, el Fuse esta con una iteración de 1 y el timón de 2, pero curro en Low.

Por cierto, sigo tirando los renders con el e-light, dejadme unos parámetros de luces o una escena de ejemplo para usar en los wips sinusar el e-light y así voy aprendiendo a usar otras luces del 3ds Max 8.

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[karras]

Ahora el horizontal, creo que he metido un poco la gamba, porque no he hecho el solape como en el vertical, pero tiene remedio, y ya me diréis como sacar la zonas movibles de ambas supreficies.

Hala ahora le toca al Leopard.

He intentado tirar el render con una skylight por defecto, blanca de valor 1 y me tardaba el triple que con el e-light, además lo sacaba muy granulado. Si me indicáis otros setts lo volveré a intentar.

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[pitot]

Bueno, yo lo dejo aquí hasta mañana. He intentado arreglar lo del morro y creo que ha mejorado un poco, pero quizás no lo suficiente, ya me diréis. Mañana más. Un saludo.

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[Extraterroide]

No podía entrar al foro, solo me cargaba la portada, al parecer un fallo del php, o quizás de mi firewall, no sé-. Bueno, me lío con el timón, a ver si me deja subir unas cuantas cosas.

La primera imagen es para que veáis como voy a dejar el timón en su primera fase, el resto, explicaciones de cómo lo he ido haciendo.

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[Extraterroide]

Venga vamos a darle forma a esto.

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[Extraterroide]

Un poco más.

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[Extraterroide]

Más pasos, creo que tendrías que decirme si voy lento, si puedo ya empezar a saltarme explicaciones obvias, en fin, si hay algo que no entendéis o no encontráis porque me he olvidado decir algo, un poco de feedbak me vendría genial.

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[Extraterroide]

Bueno, yo lo dejo aquí hasta mañana. He intentado arreglar lo del morro y creo que ha mejorado un poco, pero quizás no lo suficiente, ya me diréis. Mañana más. Un saludo.

Yo lo veo bastante bien, pero quizás necesita un loop nuevo donde te señalo para escalarlo en modo uniform y darle un poco más de volumen a la zona cercana al final del morro, para redondearlo un poco, no sé si me explico.

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