Twingo E-Tech con más piezas impresas en 3D
Renault ha mostrado una vista anticipada del futuro de la movilidad eléctrica urbana con la revelación del interior del prototipo eléctrico Twingo E-Tech en el Salón del Automóvil de Bruselas. Este automóvil de exhibición ofrece una fuerte indicación de lo que se puede esperar del Twingo de producción, previsto para su lanzamiento en 2026, con un precio objetivo por debajo de los 20,000 euros. El diseño combina ingeniosamente guiños nostálgicos al Twingo original con tecnología moderna y un enfoque en la funcionalidad, prometiendo ser una opción atractiva para los habitantes urbanos.
Un diseño inspirado en el Twingo original
El equipo de diseño del interior se ha inspirado claramente en el Twingo de primera generación, conocido por su disposición espaciosa y funcional. La cabina del prototipo mantiene este énfasis en la usabilidad, reimaginando características clásicas para la era eléctrica. El salpicadero, descrito como aireado, cilíndrico y suspendido, es estéticamente agradable y altamente funcional. Alberga un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia central de 10.1 pulgadas, que ofrece conectividad fluida y una interfaz moderna con gráficos personalizados. Un detalle encantador es la burbuja translúcida que alberga el botón de luz de advertencia roja, una referencia directa al Twingo original.
Un enfoque en la practicidad
Más allá de la estética, la practicidad está en el corazón del interior del Twingo E-Tech. El diseño optimizado maximiza el espacio de almacenamiento, con compartimentos de fácil acceso bajo el salpicadero y entre los asientos delanteros, ideales para guardar bolsas y elementos esenciales del día a día. Una superficie plana que recorre todo el ancho de la cabina, debajo del salpicadero cilíndrico, ofrece un lugar conveniente para objetos como libros, teléfonos o gafas de sol.
Renault también ha explorado materiales innovadores para el interior del prototipo. El tapizado toma inspiración de los patrones vibrantes del primer Twingo, combinando el color exterior con acentos sutiles en los paneles de las puertas y el salpicadero del lado del pasajero. En un movimiento más experimental, el suelo del vehículo está fabricado con corcho tintado, un material elegido por su durabilidad y credenciales sostenibles.
Adaptabilidad y comodidad
Un elemento clave del ADN del Twingo siempre ha sido su adaptabilidad, y el prototipo E-Tech continúa esta tradición. El asiento trasero cuenta con un mecanismo de división 50/50 y plegado, ofreciendo configuraciones flexibles para maximizar el espacio para las piernas, transportar objetos voluminosos o aumentar la capacidad del maletero. Cinco puertas garantizan un fácil acceso para todos los pasajeros. La cabina se baña en luz natural gracias a un generoso techo de vidrio redondeado, creando una sensación de amplitud y luminosidad.
Detalles pensados para mejorar la experiencia del usuario
El equipo de diseño ha incorporado varios detalles ingeniosos para mejorar la experiencia del usuario. Estos incluyen áreas magnéticas en los reposacabezas delanteros para que los pasajeros traseros puedan colocar sus teléfonos, una correa elástica que sirve como bolsillo para mapas y soporte para botellas de agua, y perillas de ajuste de los asientos inspiradas en ruedas de patines, un guiño juguetón al entorno urbano del Twingo. Para añadir un toque de personalidad, los diseñadores han dejado mensajes ocultos alrededor de la cabina para que los futuros ocupantes los descubran.
Un paso significativo para la movilidad eléctrica
El prototipo Twingo E-Tech representa un avance significativo en la estrategia de vehículos eléctricos de Renault. Está construido sobre la plataforma pequeña AmpR y ha sido desarrollado por Ampere en solo dos años, con el objetivo de ofrecer un coche eléctrico asequible fabricado en Europa. Con un precio objetivo de menos de 20,000 euros, se presenta como una opción atractiva para los compradores conscientes de su presupuesto que buscan hacer el cambio a lo eléctrico. El nuevo Twingo complementará la creciente gama eléctrica E-Tech de Renault, uniéndose a modelos como el Renault 5, Renault 4, Megane y Scenic.
Mejoras en el diseño y compromiso con la mejora continua
Desde su presentación inicial en el Salón del Automóvil de París en 2024, el prototipo Twingo E-Tech ha experimentado varias mejoras en su diseño. Estas incluyen una toma de aire oculta en el extremo frontal inferior, extensiones más pequeñas de los arcos de las ruedas traseras y parachoques negros rediseñados con un patrón de panal impreso en 3D. Otros cambios incluyen la eliminación de los bordes iluminados de las manijas de las puertas delanteras, la adición de una ventanilla cerca del espejo retrovisor y un cambio en la forma de las luces traseras. Estas actualizaciones demuestran el compromiso de Renault con la mejora continua durante el proceso de desarrollo.
Un coche eléctrico accesible y práctico para la ciudad
El prototipo eléctrico Twingo E-Tech no es solo un coche urbano de estilo retro; es una visión de movilidad eléctrica asequible, práctica y divertida para el paisaje urbano. Al combinar la herencia con la tecnología moderna y un fuerte enfoque en la usabilidad, Renault tiene como objetivo llevar los vehículos eléctricos a un público más amplio cuando el modelo de producción llegue en 2026.
