Seguimos refinando lo que parece el sistema de emergencia del tren de aterrizaje, para su despliegue de forma manual, la palanca que está en el cuadro de mando, se enganchaba ahí y accionado repudiadas veces el tren iba bajando. Es como aparece en la escena final de Dunkerque cuando el spitfire se queda sin combustible y repliega de forma manual el tren de aterrizaje. Por esa zona hay mas tubos. La pieza en forma de T es solo una referencia.
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