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Tema: 2s6m Tunguska

  1. #16
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    Talking 2s6m tunguska

    La memoria ya me da igual, cuando ahorra por un lado te salen por el otro. Digamos que la suspensión es de fundición y hacerla realmente como que se me iba de madre, pero cómo se ve he intentado hacerla lo más real posible, la he congelado porque así los polígonos bajan en proboolean apreciables, curioso, pero de muy cerca no es más que un bulto ruaro, ruaro, ruaro.

    Pero a medias distancias es clavado.

    Donde se me va a ir la mano es en las orugas, como siempre, el eslabón es ruso, y eso significa que es muy enrevesado y sin zapatas de goma, a ver qué tal sale.

    En la torre también se irán más que en el chasis, pero fijo. Gracias, por el aviso colegas.

  2. #17
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    2s6m tunguska

    Karras está quedando excelente, me encantan estos trabajos de tanques. Me gustaría probar con modelar algún tanque, que tanque me recomiendas para empezar? Muchas gracias. Saludos.
    "El más poderoso es el que controla su propio poder."
    Star wars, Clonewars: Episodio 10 (temporada 1)

  3. #18
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    2s6m tunguska

    Uno que nadie, absolutamente nadie, haya modelado. Difícil ¿verdad? Seguro que ya habías pensado en el m1 Abrams o un Panzer,Panther,Tiger alemán, sino un T-34 ruso. Son los típicos.

    Si te gustan modernos, están casi todos, digamos que yo el siguiente que haré será el Leclerc francés, así que, pocos quedan ya por las webs. Digamos que el black Panther coreano o uno nuevo japonés, pero la información es muy poca al respecto, habiendo más del coreano.

    Si te gustan los de la Industrial Workers of the World hay más donde elegir que no esté muy modelado, por ejemplo, hay modelos ingleses que no tienen modelo 3d decente, un crusader, por ejemplo.

    También tienes la posibilidad de modelar vcis o ifvs en inglés que son como un tanque de 2ª, vamos llevan tropa dentro y son más blandos. Como el puma alemán, el cv-90 sueco y muchos otros más.

    Así que suerte y recoge mucha información, si quieres hacer algo decente. Un saludo.

  4. #19
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    2s6m tunguska

    Muchas gracias Karras. Estuve mirando páginas de tanque y encontré esta, a lo mejor te sirva a ti que ya tienes ideas de medidas y demás (solo son perfiles de tanques y camiones), esta excelente.

    Aquí el enlace: http://www.tarrif.net/cgi/production...hicles_adv.php. Saludos, y realmente muchas gracias por tu respuesta.
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  5. #20
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    2s6m tunguska

    Gracias.

  6. #21
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    2s6m tunguska

    Los rodillos de vuelta modelados, lleva tres y por el mismo lado de los dientes centrales (interior) y no alternados como de costumbre. A la base le he modelado las nervaduras, aunque no sé si son tan anchas, ya que no tengo una fotografía sin la rueda que lo tapa.

    Ahora voy a ver si saco unos ganchos muy curiosos que tiene en el frontal y que tienen que ser con subdivisión, a ver cuántos polys me cuesta.

    Son esos de la fotografía, en el frontal bajo.

    -- IMÁGENES ADJUNTAS --


    Miniaturas adjuntas Miniaturas adjuntas Wip 11.jpg   Wip 12.jpg   01220_3324239.jpg  

  7. #22
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    2s6m tunguska

    Garfio y anilla modeladas, a por el siguiente.

    -- IMÁGENES ADJUNTAS --
    Miniaturas adjuntas Miniaturas adjuntas Wip 13.jpg  

  8. #23
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    2s6m tunguska

    Año nuevo, updated nuevo parte derecha, que estaba muy tapada.

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    Miniaturas adjuntas Miniaturas adjuntas Wip 15.jpg  

  9. #24
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    2s6m tunguska

    Feliz año Karras, buena pinta tiene ya ese Tunguska con su multitud de detalles, madre mía, no quiero imaginarme la torretam aún.

    No tenias por ahí una captura de ruedicas de tren que me vendrían bien, a ver si retomo el proyecto, le queda nada. Un saludo.

  10. #25
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    2s6m tunguska

    Vamos con el set del conductor. La típica tapa que sube y baja accionada por un curioso y simple sistema manual (creo).

    La tapa a partir de euna caja quitándole caras para dejar la parte externa sólo, subdividida, luego dándole espesor con Shell y congelada de nuevo para atacharle más elementos, como el asa, bisagras, y más cosas que faltan.

    Una vez levantada la tapa, veréis el cristal blindado, sus Marcos y el tubo para el agua del limpia que todavía falta por poner, en ese eje central. En el otro círculo es donde sale el tubo que levanta la tapa principal, accionado o empujado a mano desde dentro. Faltan tres tornillos en el soporte del eje de la tapa que va soldado al chasis, el limpia, y el tubo ese acciónador.

    Encima de la tapa ira un visor, para cuando la tapa esté cerrada el conductor pueda ver por ahí, claro, sino se la pega.

    Por delante de la tapa irán toda clase de chapitas para sujetar cables y demás parafernalia.

    Y con eso se acabará el frontal. Luego pasaremos a la parte sup frontal, por dónde entra el conductor, que hay mucha tela en ese sitio.

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    Miniaturas adjuntas Miniaturas adjuntas Wip 16.jpg   Wip 17.jpg   01220_9986605.jpg  

  11. #26
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    2s6m tunguska

    Karras, le metes un poco más de grosor al tubo del agua. Aunque es un detalle nimio en lo que es el carro en sí, es una de esas cosas que está bien que se vea. Saludos.

  12. #27
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    2s6m tunguska

    Mas que al tubo del agua, a la base de la guía (el tubo curvo). El resto lo veo bien. Un saludo y feliz año nuevo Karras.

  13. #28
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    2s6m tunguska

    Venga un update hoy que me han hecho madrugar los críos con sus regalos. El driver acabado, ese cristal, cuando esté translucido, espero que muestre unos relojitos que s Even en el original, no muy detallado, porque se vria de muy cerca sólo, pero el conductor va emparedado por relojitos.

    -- IMÁGENES ADJUNTAS --
    Miniaturas adjuntas Miniaturas adjuntas Wip 18.jpg  

  14. #29
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    2s6m tunguska

    Muy bueno, como siempre. Me recuerda a un epicfail, que yo tuve con un tanque parecido, ahora no recuerdo bien su nombre, era, no sé, no me sale, sé que es un animal terrestre, bendita memoria.

    Como veo que nadie te invita a una cerveza, te pongo yo, una cinco estrellas fresquita.

  15. #30
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    2s6m tunguska

    ¿Gepard quizás? Vaya.

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