Pandur II versión portuguesa

[karras]

Los modernos APC suelen llevar los mismo neumáticos, de la misma casa, solo cambia la llanta, exceptuando el freccia italiano y el patria amv el resto usa el mismo. Europeos, of course.

[karras]

La esquemática suspensión ya está, y las ruedas también, la llanta es más simple que un botijo, como debe de ser. Iba a panelar el bajo, pero no creo que se vea, casi lo hago mejor con texturizado con unas líneas negras y ya está.

Ahora mirror y empezar a definir los laterales, que son distintos, así que, no usaremos instance. Pero antes veremos la Carrera de f-1.

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[rafa120]

En medio de los muelles no tendría que llevar un eje?

[karras]

Pues en las fotografías no se lo veo. Normalmente el amortiguador va en medio, éste lo tiene debajo del muelle.

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[rafa120]

Pues es verdad, cada día me sorprenden más estos bichajos.

[a caramecha]

Seguro que toda esa información que tenéis no es Top Secret.

[karras]

Sacando el bloque del motor, sale por la derecha y por arriba, a la derchas será el escape protegido y lo de arriba el capot con su trapa de acceso, esta es la barcaza básica, encima de ella ira unas placas de blindaje sujetas con tornillos y mucha cacharrería.

La putada de estos trastos es que para cada país hay una versión totalmente diferente, exceptuando que tienen 8 ruedas, es decir el de los checos y el de los portugueses solo se parecen en eso, y los dos son Pandur i.

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[rafa120]

Dale caña Karras, que luego te espera el híbrido, que envidia me das.

[karras]

Ya biseladito, aunque poco, ya que todo eso que veis se tapara con planchas de blindaje adicional. De hecho, los laterales, que son los más importante ya están separados y listos para ir rematando la faena, ya que hay que panelarlos y añadirles tornillos a tutiplén.

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[karras]

Panelando ya, como veis la barcaza se ha transformado un poco ya, de una caja de zapatos con 8 ruedas a un vehículo con varios cortes y vericuetos.

Y lo que le queda. Esos paneles hay que darles espesor, biselarlos y unirlos a casi4 o 5 de separación entre ellos, para que de la sensación de un bloque en algunas partes.

Falta sacar las caras de los chaflanes, pero si os lo hago no se vería la estructura soporte.

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[BRUIXOT]

Tiene buena pinta, ánimo y dale caña. Saludos.

[rafa120]

Está chulo, esos paneles no van separados ¿no? Lo has puesto así a propósito ¿no? Que va ha ser lo próximo? Cuéntanos cosas hombre.

[karras]

Están así para que los veáis, realmente están a unos 5cm o menos, no los he medido.

[rafa120]

Oye una pregunta, ¿Qué torreta le vas a poner? Porque he estado viendo fotografías y hay muchas versiones distintas de torretas.

A mí personalmente me gusta esta: http://www.intell, rtaf, mi, th/inte...s/49421-01.jpg.

[karras]

Ni idea, los portugueses aún no tienen una definida, al menos en fotografías siempre van con una simple 12,7mm, así que, mientras se lo piensas, lo voy modelando. Si veo que no se deciden le haré la que llevan los checos, una enorme muy ancha con dos misiles a la izquierda y el cargador para el 30 milímetros a la derecha.

Otro update, ésta vez los adicionales ya están acabados, a falta de los de los pasos de las ruedas (esos bultos entre las ruedas) y los del techo que tienen un poco de trabajo ya que se empalma con el capot de la refrigeración, escapes y capot del motor.

Le he hecho lo de las herramientas un poco a ojo, ya que en cada fotografía lo veía de una forma distinta, pero más o menos es de éste estilo. Lleva dos tipos distintos de sujeción de las planchas, tornillo simple con arandelon y tornillo con una especie de chapa con ranura que sirve de sujeción de lonas o de redes.

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