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Tema: Ferrari TS 250

  1. #1
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    Ferrari ts 250

    Hola compadres, no quería abrir otro hilo sin terminar el del i16, pero tenía este modelo pendiente para reformar, los neumáticos, el parabrisas, el salpicadero y los asientos.

    Pero bueno así aprovecho para invitaros al blog que acabo de montar. Un saludo.
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  2. #2
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    Ferrari ts 250

    Que no tenías suficiente con tu i16, que ahora tienes que publicar este cacho de coche, nada tu pisoteame. No ya en serio, que guapo el coche, buen trabajo.

  3. #3
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    Ferrari ts 250

    Hola Rafa, este no cuenta que lo tenía empezado, para pisar hay que levantar el pie por encima, por ahora necesitaría un escalerarr.

  4. #4
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    Ferrari ts 250

    Hola sabía que no devia empezar este hilo, de momento, porque me puse como quien no quiere la cosa a cambiar alguna cosa, y he acabado pues modelar toda la carrocería de nuevo.

    Ahí van unos avances.

    Podéis ver los antiguos en: http://www.acaramecha.com/paxinas/de...ndustrial.html. Un saludo.
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  5. #5
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    Ferrari ts 250

    Una malla limpia, limpia, me gusta. Animate y had un, así se hace. La gente tira a veces a la basura los previews de su trabajo, cuando debería de guardarlos bajo llave, no creo que sea tu caso, así que, a ver si te animas. Un saludo.

  6. #6
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    Ferrari ts 250

    Muy guapo y los asientos me molan un motón, pordrías poner la config del material? Eso claro sino es Vray.

  7. #7
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    Ferrari ts 250

    Hola compadres, gracias Karras, puede que me anime ya ves que tenfo mucha fe en tus consejos. Rafa, en los asientos no me he parado aún en los materiales, he cogido el material de la librería de Mental Ray y le he modificado los parámetros un poco, para más adelante hacer un tutorial que he visto en la página de CGarena. http://www.cgarena.com/frestuf/tutor..._material.html.

    Te dejo los setting, es un mat, multisubobjet con 2 id una blanca y la otra roja.

    La blanca no tiene nada te pongo la roja. Un saludo.

    Posdata: el mapa es un noise.
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    Última edición por a caramecha; 28-06-2009 a las 15:16

  8. #8
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    Ferrari ts 250

    Gracias tío, me vendrá bien esa información para cuando haga otro bólido.

  9. #9
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    Ferrari ts 250

    Vaya, eso es un coche. Precioso, aunque tiene algunos problemas formales, no de malla, si no en las formas originales del coche, pero bueno, tampoco creo que el objetivo sea hacer una copia inmaculada que pueda pasar por un original.

    Enhorabuena. Saludos.

  10. #10
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    Ferrari ts 250

    Hola Gspower, es un placer saludarte en este hilo, si tienes alguna fotografía dondde se vea algo cuelgala que todo se modifica.

    He estado preparando las ruedas delanteras, pero como no tengo información de cómo es la suspensión la he aprovechado de un modelo que tenía modelado.

    Si alguien sabe cómo son que no se corte, ya puestos se cambian y listo. Un saludo.
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  11. #11
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    Ferrari ts 250

    Madre mía, que maravilla de trabajo.
    -
    Efecto mariposa. Nombre técnico: dependencia sensitiva de las condiciones iniciales.

    Por un clavo, se perdió la herradura;
    Por una herradura, se perdió un caballo;
    Por un caballo, se perdió un jinete;
    Por un jinete, se perdió la batalla;
    Por una batalla, se perdió el reino.

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  12. #12
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    Ferrari ts 250

    Hola de nuevo. Te pongo unas buenas referencias de ese pedazo de coche. Fíjate que si comparas te ha salido la parte central del morro, la de la boca, demasiado estrecha y algo puntiaguda, tiene una forma más suave y ovalada, más contínua desde el cuerpo dentral del coche y más ancha (se ve muy bien la diferencia en tu vista en planta).

    Otro detalle formal es que las partes ahuevadas debago de los faros te han salido algo desproporcionadas, también es más redondeado el modelo original.

    Y por último (ojo, lo que yo veo, que es un coche que conozco bien porque me encanta de siempre), la parte trasera, dónde están los pilotos es excesivamente puntiagudo en esos picos que terminan en las luces, fíjate que todo el modelo es más redondeado y las luces están un poco incesutadas ahí, no son tan contínuas con la parte de chapa. Saludos.

    Posdata: en la primera fotografía tienes que obviar esas minientradas de aire a los lados de los faros porque son un detalle extraño y único de ese modelo en concreto.
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  13. #13
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    Ferrari ts 250

    Te mirare si tengo algo de la suspensión, pero es difícil. Saludos, y adelante.

  14. #14
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    Ferrari ts 250

    Respecto a la suspensión diría que se parece bastante a lo que tienes hecho, sabiendo como eran estos coches más o menos yo personalmente haría un amortiguadir más estrecho pasando a través de una abertura como la que tienes en el brazo superior de la suspensión para anclar directamente al chasis por encima de este brazo, pero un amortiguador cortito, solo algo más largo que el que tienes.

    Mira esta imagen que he encontrado, no sale la suspensión, pero te guiara para otras cosas.

    Ah y otro detalle. Saludos.
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  15. #15
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    Ferrari ts 250

    Hola Gspower, muchas gracias por tomarte la molestia, creo que tienes razón y además me he dado de cuenta de que parte de lo que no me encajaba del todo es por lo que me comentas de las curvas. He acentuado un poco lo de la parte trasera, pero aún no consigo apróximarlo del todo a la fotografía del coche amarillo, y he cambiado un poco la parte delantera, no sé si se notara demasiado, pero seguiré sobándolo.

    Hulkong gracias, es un verdadero onor que te pases por el hilo.

    Os dejo unos avances. Un saludo.
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